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宜蘭縣103年度柴油車污染管制及排煙動力計操作檢測計畫

摘要說明:

根據交通部公路總局台北區監理所宜蘭監理站提供資料顯示,本縣使用柴油為耗能燃料之車輛,設籍數共計為1萬3千餘輛,截至103年12月底止,屬於大型客貨柴油車總數亦達4,458輛次,其所排放包括PM2.5及PM10等粒狀污染物,對民眾健康影響不容小覷,亦顯見環保單位持續加嚴控管的必要性。
由於國道5號通車後所帶來之龐大柴油車流量,尤其是以南北向為主的雪山隧道高架平原段各主要匝道,以及連結各鄉鎮的東西向主要道路,都是本縣移動污染源需持續列管的重點道路,因此如何持續加強管制行駛於縣境,並以禁區管制的思維概念,劃定特定區域作業的柴油車輛排放污染,並構思如何持續提高設籍轄區內之柴油車輛,參與自主管理及保檢合一措施之意願,逐年提昇以主動到檢方式檢測之比例,以求在環保單位稽查資源有限之情況下,更有人力及設備資源執行目視判煙、路邊攔檢及怠速管制等相關稽查宣導工作,並依據行政院環保署當年度考核要點提昇柴油車納管率,持續列管境外移入且有污染疑慮的柴油車輛,以降低柴油車污染排放總量。
為持續加強管控行駛於本縣轄內移動源所造成之污染,在柴油車污染管制部份,依據提昇103年度環保署柴油車納管率考核細項規範,執行站內檢測、目視判煙、路邊攔檢及車牌辨識等作業,此外亦全面推動轄內柴油車輛自主管理暨主動到檢推動等措施,並透過執行策略在地化及加強境外移入管制的思維,提昇粒狀污染物減量成效。
為提昇計畫執行成效,本計畫亦持續針對以轄區各主要不同柴油車族群進行區分管制,包括轄區大型貨運、國道5號客運、設籍本縣個人或小型行號車輛、蘇花改工程作業車輛、公共造產疏浚砂石車輛、蘇花改渣料出料作業車輛、鄉鎮公所清潔隊車輛、進出利澤焚化廠車輛、進出蘇澳港車輛及物流業者車輛等族群,並依據期程分批推動主動到檢作業,以督促相關業者及族群,重視所屬柴油車輛排煙問題,進而落實維修保養及配合保檢合一制度。
此外也藉由民眾檢舉烏賊車案件、路邊攔檢不合格複驗、目視判煙通知到檢及外縣市移入案件通知檢測等管制作為,通知有污染疑慮之柴油車,限期至排煙站進行檢測,並運用相關儀器設備,擇定到驗柴油車輛進行NOx檢測,在油品抽測化驗部分,運用比色表及比重計,從到檢車輛油箱中隨機採樣,並挑選較為可疑油品送交環保署認可機構進行化驗,以管制硫含量超過標準之非法油品,本年度亦完成轄內全部柴油車原廠進行訪談作業,進而評估各業者之維修保養能力,並邀請專家學者完成2家原廠認證作業,以提昇保檢合一執行效益。

執行/規劃單位:

春迪企業股份有限公司

研究成果: