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問題：柴油車排放的黑煙對人體會有影響嗎？
回答：
柴油引擎挾其低燃油成本及高馬力輸出之動力特性，然其排放的黑煙（粒狀污染物）不僅使人產生視覺上的不適，且所含的PAHs(多環芳香族碳氫化合物)等成份更可能引致呼吸器官癌症病變，對人體健康的危害甚鉅。
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問題：為什麼會收到柴油車檢驗通知單？
回答：
目前寄發柴油車檢驗通知單的來源有下列2種情形：
- 環保稽查人員於路邊進行柴油車目視判煙，以攝影方式舉證排煙有污染之虞之車輛
- 遭民眾檢舉為有污染之虞之車輛
故環保局在經過查證後，將會以雙掛號公文函的方式，寄發柴油車檢驗通知。
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問題：如果在指定之期限內來不及檢驗，要怎麼做？
回答：
若您無法如期到檢，請務必在到檢期限以前，以電話聯絡或親自到排煙站申請檢測日期展延，展延以1次為限；若未於到檢期限日期以前完成展延申請，將依據空氣污染防制法規定予以拒檢處分。
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問題：參加檢測時，需要帶什麼證件？
回答：
請於指定期限前攜帶通知書及行照前往檢測即可；若要委託保養廠或他人至排煙站驗車，需加帶委託單（填妥雙方資料並簽名）。
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問題：柴油車可以預約檢測嗎？
回答：
為便利柴油車車主安排時間前往動力計排煙檢測站接受檢驗，車主可利用電話、網路、傳真或親洽預約的方式，進行預約檢測。
回最上層
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問題：被外縣市通知檢驗之車輛，可以申請到宜蘭縣檢驗嗎？
回答：
若長期在本縣使用的車輛，可以向發出通知的縣市檢測站申請至本縣做檢測，核准同意時再向檢測站填寫移入申請書加蓋公司大小章(私人車輛加蓋車主印章)即可同意檢測。
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問題：檢驗需要費用嗎？如果檢驗不合格，會被罰款嗎？
回答：
柴油車檢驗不需要負擔任何費用，惟檢測不合格將當場依據檢測之污染度及車種，予以開單裁處1,500元~60,000以下罰鍰。
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問題：若經環保局在路邊執行攔檢時拒絕檢測，會怎麼樣嗎？
回答：
若規避、妨礙或拒絕者，依空氣污染防制法規定，處5,000元以上100,000元以下罰鍰。
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問題：現行柴油車及汽油車的排放標準各是多少？
回答：
(1).柴油車黑煙合格標準
| 出廠年月 |
污染度 (%) |
| 1993.6.30以前出廠 |
50% |
| 1993.7.1~1999.6.30 |
40% |
| 1999.7.1~2006.9.30 |
35% |
| 2006.10.1~2011.12.31 |
30% |
| 2012.1.1以後出廠 |
20% |
(2).汽油車排氣合格標準
| 出廠年月 |
污染度 |
| 1990.6.30以前出廠 |
CO：4.5%
HC：1200ppm以下 |
| 1990.7.1~1992.7.31 |
CO：3.5%
HC：900ppm以下 |
| 1992.8.1以後出廠 |
CO：1.2%
HC：220ppm以下 |
回最上層
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問題：現行柴油成分標準是多少？
回答：
現行柴油成分標準
| 項目 |
標準值 |
| 硫含量 |
10 ppmw,max |
| 十六烷指數 |
48 min |
| 多環芳香烴 |
11%(min),max |
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問題：什麼叫油氣雙燃料車，用這種車有什麼好處？
回答：
油氣雙燃料車即俗稱「瓦斯車」的油氣雙燃料LPG車，其係以液化石油氣與汽油為動力的雙燃料車型，車輛在行進間，油、氣可自動切換，動力不受影響。根據研究顯示，使用LPG車輛確可有效降低車輛污染排放量，液化石油氣屬低碳數碳氫化合物，做為車用燃料排出之CO2明顯低於一般汽油車，在分別比較車輛改裝前使用汽油以及改裝後使用LPG為燃料之排污表現，結果發現使用多點噴射系統系統之LPG改裝車，相對於汽油燃料，在一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）方面平均分別有71％、89％的減量效益，另外在揮發性有機物（VOC）、臭氧潛勢（O3）及溫室效益氣體（CO2）方面也各有54％、97％及14％左右的減量效益；故液化石油氣車兼具環保與經濟雙重效益，除可減少二氧化碳排放量，並可降低汽車燃料成本。