摘要說明：
依據環保署空氣品質模式分析結果，除了境外傳輸的影響外，國內移動源、工業源及其他固定源對細懸浮微粒濃度（PM2.5），影響比率分別為30%~37%、27%~31%及32%~43%，其中又以柴油大貨車佔比達11.2%~16.8%為最高，為減少柴油大貨車之污染排放，進而改善空氣品質，環保署自106年已分別針對第1期至第2期大型柴油車，訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，以及第3期大型柴油車，訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，並於106年8月16日及8月8日分別公告施行，上述相關補助辦法施行時程，預定將由原先108年12月延長至111年12月，以期讓業者及車主有更充裕的時間，能夠辦理包括車輛新購及申請低利貸款等配套措施，以維護國民健康及生活環境。